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FAQ → Drohnen & Controller

Was ist bei kalten Temperaturen beim Akkubetrieb zu beachten?

LiPo-Akkus verlieren bei Kälte bis zu 30–40 % Kapazität. Akkus vorwärmen, Hover-Warm-up durchführen, Return-to-Home früher einstellen und kürzere Flugzeiten einplanen.

Zuletzt aktualisiert: 2026-06-27

Tags: akku flugzeit kälte winter

Kälte ist der größte Feind von LiPo-Akkus – mit der richtigen Vorbereitung sind Wintereinsätze aber gut möglich.

Was Kälte bewirkt:

  • Bei 0°C verliert ein LiPo ca. 20–30 % Kapazität
  • Bei -10°C noch mehr – Drohne kann unerwartet landen
  • Akkus werden steifer und die Entladerate wird automatisch gedrosselt

Temperaturgrenzen der Drohnen:

  • DJI Mavic 3T / Matrice 4T: Betrieb ab -10°C möglich
  • DJI Matrice 30T: Betrieb ab -20°C

Empfehlungen für Kälteeinsätze:

  1. Akkus im beheizten Fahrzeug lagern und erst kurz vor dem Flug entnehmen
  2. Nach dem Start: 1–2 Minuten Hover-Warm-up in 2–3 m Höhe
  3. Flugzeit auf 70–75 % der Nominalzeit begrenzen
  4. RTH früher auslösen: bei 30 % Restkapazität statt 20 %
  5. Ersatzakkus immer im beheizten Fahrzeug lagern

Kamera bei Kälte: Die Wärmebildkamera profitiert von niedrigen Umgebungstemperaturen – der Kontrast zwischen Rehkitz und Umgebung wird deutlich besser.

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